Hoe werkt een e-bike / elektrische fiets?

Gepubliceerd 04/27/2025 · Geüpdatet 05/05/2025

Met behulp van sensoren worden waarden zoals koppel, snelheid en cadans gedetecteerd, waarna de motor u ondersteunt met het bijbehorende vermogen.

De elektromotor haalt meer kracht uit uw spierkracht, wat niet betekent dat u niets meer hoeft te doen, maar dat u gewoon sneller gaat bij dezelfde cadans. Ergo: Hoe sneller u wilt gaan, hoe sneller u moet trappen en dienovereenkomstig een hoger ondersteuningsniveau moet selecteren. Gebruik hiervoor de bedieningseenheid op het stuur. Als u op eigen kracht zoveel mogelijk vermogen wilt bereiken, verlaag dan de ondersteuningsstand. Als u echter bergopwaarts gaat en meer ondersteuning wilt, kunt u het ondersteuningsniveau weer verhogen.

Typen aandrijving

We maken onderscheid tussen voormotor, middenmotor en achtermotor. Elk concept heeft zijn voordelen …

Voormotoren

Voormotoren (naafmotoren) behoren tot de voordeligste aandrijfsystemen en zijn speciaal ontworpen voor instapmodellen en lage rijders. Ze maken het ook mogelijk om een terugtraprem te installeren en kunnen achteraf gemonteerd worden, maar ze beïnvloeden het rijgedrag iets meer dan andere motoren. De reden hiervoor is het zwaartepunt. Op natte wegen kan het bijvoorbeeld af en toe problematisch worden omdat de vooraandrijving niet kan voorkomen dat het voorwiel doordraait.

Motoren achteraan

Motoren aan de achterkant (naafmotoren) zijn erg stil en maken indruk met hun dynamische rijgedrag. Deze motoren zijn ook verkrijgbaar als recuperatieaandrijvingen, waarbij energie kan worden teruggewonnen. Een ander voordeel is dat ze achteraf gemonteerd kunnen worden, en achteraandrijvingen kunnen ook gecombineerd worden, bijvoorbeeld met derailleurversnellingen.

Een nadeel is dat dit type aandrijving geen terugtrapremmen toelaat en dat de rijervaring af en toe als onstabiel wordt ervaren.

Middenmotor

De middenmotor (trapasmotor) kan snel worden uitgelegd aan de hand van een paar punten:

De gelijkmatige verdeling van het gewicht heeft een gunstig effect op het zwaartepunt, wat weinig en vooral geen negatieve invloed heeft op het rijgedrag. Door hun robuustheid zijn deze motoren geschikt voor alle e-bikes. Door de speciale frameconstructie is montage achteraf helaas niet mogelijk. Een terugtraprem is mogelijk. Daarnaast kan de fiets naar wens gecombineerd worden met een derailleur- of naafversnellingssysteem.

How interesting do you find this article?

[Votes: 2 | Average: 5]