Welke fietsventielen zijn verkrijgbaar?

Gepubliceerd 04/26/2025 · Geüpdatet 05/08/2025

Wie heeft het niet meegemaakt – u fietst over een landweggetje en plotseling …
… is de band lek. Dan gaat u op zoek naar het probleem en probeert u natuurlijk eerst de band weer op te pompen. Als dit niet mogelijk is, moet de binnenband vervangen of opgelapt worden. Hier vindt u de meest voorkomende fietsventielen en hun toepassingen.

Dunlop ventiel / Blitz ventiel – het klassieke fietsventiel

Het standaard ventiel op trekking- en stadsfietsen en op veel gewone fietsen. U vindt het het meest in Duitsland en Nederland. Het is heel gemakkelijk te vervangen en kan met elke normale luchtpomp worden opgepompt. Omdat de maximale luchtdruk slechts 6 bar is, is hij niet geschikt voor mountainbikes of e-bikes en door het ontwerp kunt u de bandenspanning niet aflezen op de pomp.

Autoventiel, Schraderventiel

Dit ventiel wordt op auto’s gebruikt. U kunt uw fietsband bij elk benzinestation oppompen. De maximale druk is 10 bar. Het wordt voornamelijk gebruikt op trekkingfietsen en mountainbikes. Het is stevig ingebouwd, maar eenvoudige fietspompen kunnen een autoventiel niet ondersteunen. Zorg ervoor dat u een 3-in-1 of universele pomp in uw bagage hebt, zodat u op alle eventualiteiten bent voorbereid.

Frans ventiel, Sclaverand- of Presta ventiel

Racefietsen, trekkingfietsen en mountainbikes gebruiken vaak dit ventiel. Het kan tot 15 bar belast worden en de luchtdruk kan van een vloerpomp afgelezen worden. Dit is een belangrijke factor voor racefietsen, omdat deze een hoge luchtdruk vereisen. Hij is smal gebouwd (6,5 mm) en heeft een hoge velgstabiliteit. U moet iets voorzichtiger zijn met het ventiel, omdat het snel kan buigen. Om het op te pompen moet het ventiel eerst linksom gedraaid worden en dan weer gesloten.

How interesting do you find this article?

[Votes: 1 | Average: 5]