Bikepacking: Hoe plant u uw fietstocht!
Buiten zijn, genieten van de natuur en overnachten onder de sterren – zo stellen wij ons een vrij weekend voor. Als u van wandelen houdt, moet u ook eens “bikepacking” proberen. Het beste is om licht in te pakken, alleen het hoognodige mee te nemen en u te concentreren op het belangrijkste – vrijheid.
Bij langeafstandswandelen moet u oppassen dat u niet te veel meeneemt. De handvatten van de tandenborstel worden ingekort om een paar gram te besparen, of natte doekjes worden gedroogd en later weer met water bevochtigd. Wat voor wandelen geldt, kan ook worden toegepast op een meerdaagse fietstocht.
Wat heb ik nodig om te gaan bikepacken?
In principe hebt u alleen een fiets en een rugzak nodig en de drang om erop uit te trekken. Natuurlijk kunnen we het ook een beetje aanpassen en het comfortabeler voor ons maken. Kies een fiets waar u zich prettig bij voelt en die technisch in goede staat is. Het soort terrein waarop u gaat rijden bepaalt vaak de keuze van de fiets en beïnvloedt de planning van de tocht. Neem in het begin niet te veel hooi op uw vork en test uw uitrusting tijdens een korte tocht. Daarna zult u snel merken wat u nog kunt optimaliseren of welk onderdeel nog mee moet of thuis kan blijven.
Neem op langere tochten altijd het juiste gereedschap en reserveonderdelen mee, zodat de tocht halverwege voorbij is. Stel gewoon uw eigen kit samen: accessoires zoals multitools, reserve binnenband, reparatieset, luchtpomp, bandenlichters, kabelbinders en plakband, enz.
De klassieke langeafstandswandelaar heeft ongeveer 35 – 40 liter nodig. En dat is inclusief alles! Tent, slaapzak, keuken, voedsel, water en toiletartikelen. Als u maximaal 5 kg basisgewicht hebt (d.w.z. zonder water, voedsel en brandstof), wordt u beschouwd als een ultralichte wandelaar.
Bikepacking heeft een duidelijk voordeel: het gewicht kan beter over de fiets verdeeld worden, en een paar gram of zo maken voor de meeste toerfietsers niet veel uit.
Er zijn in principe 3 categorieën:
- Ultralight: Beperk bagage tot het absoluut noodzakelijke!
- Comfort: Het ene of andere “luxeartikel” mag mee!
- Luxe: Of het nu een survivalmes of een zaag is, alles wat leuk is, mag mee.
Welke transportmogelijkheden heb ik bij het bikepacken?
Fietsen met bagagedragers kunnen de meeste bagage dragen. Speciale zadeltassen zijn verkrijgbaar in veel verschillende ontwerpen en het belangrijkste is dat ze niet te groot zijn. Ze moeten licht en waterdicht zijn.
- Zadeltassen
Voor fietsen zonder bagagedrager zijn er zadeltassen die aan het zadel of de zadelpen bevestigd worden. Deze geven u meer bewegingsvrijheid en besparen ook gewicht. Ze zijn verkrijgbaar tot 13 liter pakvolume.
- Framepakken of halfframetassen
Tussen de boven- en onderbuis (in de framedriehoek) kan idealiter nog een tas bevestigd worden. Let er bij het kopen op dat de afmetingen kloppen, want elk frame is een beetje anders. Hier kan tot 6 liter worden opgeborgen.
- Fronttassen of stuurtassen
Een praktische stuurtas biedt tot 15 liter volume om bijvoorbeeld een slaapzak of slaapmat in op te bergen. De waterdichte bagagerol kan eenvoudig aan het stuur worden bevestigd voor een evenwichtige verdeling van bagage en lading.
Met deze 3 verpakkingsopties krijgt u een inhoud van ongeveer 34 liter, wat genoeg zou moeten zijn voor een lichte bikepacking-tocht. U kunt natuurlijk ook een rugzak meenemen, maar een vrije rug is comfortabeler, vooral in de zomer.

Basisuitrusting: De Grote Drie
Voor langeafstandswandelaars zijn de tent, het slaapsysteem (slaapzak, slaapmat) en de rugzak de zwaarste onderdelen van de uitrusting. Deze 3 moeten zo licht mogelijk zijn.
Slaap en rust goed
Bedenk hoeveel comfort u nodig hebt, of u onder de sterrenhemel, in een hangmat of in een bivakzak wilt slapen. Er is voor elke smaak en voor elke gewichts-/prijscategorie de juiste uitrusting op de markt.
Soms, na een paar dagen in de wildernis, is de “terugtocht” naar een hotel of accommodatie een welkome afwisseling en waardeert u de huiselijke luxe waarmee we ons elke dag omringen iets meer dan voorheen.
In principe moet de door u gekozen outdooraccommodatie u beschermen tegen weer en wind, licht zijn en een kleine bepakking hebben. Ook hier spelen het seizoen en de regio waar u naartoe wilt reizen een grote rol. Als het in de zomer 28°C is, kunt u uw rugzak drastisch verkleinen, en als u in de winter toert, moet u veel meer meenemen om warm te blijven in het kamp.

Wat slaapmatjes of -kussens betreft, kunt u kiezen tussen een opblaasbare of een schuimrubberen mat. Opblaasbare matten hebben een hogere “R-waarde” (warmteweerstand) en zijn geschikt voor koudere dagen. Ze zijn ook erg comfortabel en licht. Bij dit type slaapmat moet u altijd goed opletten dat er geen scherpe voorwerpen zoals stenen, wortels, enz. tussen de mat en de grond komen, anders is het slaapcomfort snel verdwenen. Aan de andere kant hebt u een kleine pakmaat (ter grootte van een koffiekopje) en weegt het lichtste opblaasbare matje ongeveer 255 g met een R-waarde van 2,3 (isoleert tot 2°C).
Schuimstofmatten zijn daarentegen vrij volumineus en hebben een lagere R-waarde. Als u geld wilt besparen en een beetje comfort kunt missen, is een mat van hardschuim de beste keuze. Het gewicht van een 183 x 51 mat is ongeveer 410 g met een R-waarde van 2,6.
Welke R-waarde is geschikt voor mij?
- 1.0 – 1,5: tot 7 °C – zomer
- 1.5 – 2.5: tot 2 °C – lente en herfst
- 2.5 – 3.5: tot -5 °C – 3 seizoenen
- 3.5 – 4.5: tot -11 °C – alle seizoenen
- 4.5 – 5.5: tot -17 °C – Winter
De keuze van de slaapzak hangt af van het gewicht en de comforttemperatuur. Vóór een tocht moet u het weer goed in de gaten houden en dienovereenkomstig plannen. Iedereen heeft een ander gevoel voor kou of warmte en het hangt vaak af van de kleding die u in de slaapzak draagt. De vorm van de slaapzak is ook bepalend. Als u meer kans hebt om te bevriezen, kunt u het beste een mummieslaapzak kiezen, die dicht tegen uw lichaam aan ligt zodat er minder lucht verwarmd hoeft te worden. Als u in de zomer af en toe kampeert, kunt u beter een rechthoekige slaapzak kiezen, die u in een deken kunt veranderen als u het te warm krijgt of als u met uw partner reist om elkaar warm te houden.
Welke slaapzak is geschikt voor bikepacking?
Donzen slaapzakken zijn het lichtst en hebben een zeer kleine pakmaat met dezelfde warmte. Veel slaapzakken zijn gevuld met synthetische vezels die een stuk zwaarder zijn. Het grote voordeel van een slaapzak van synthetische vezels is dat deze nauwelijks vocht opneemt, en als hij eenmaal nat is, blijft hij u warm houden en droogt hij snel. Als de donsvulling eenmaal nat is, verliest deze meestal zijn thermische prestaties en kan samenklonteren, dus in regio’s met een hoge luchtvochtigheid en bij toertochten in de winter kiezen veel mensen voor een slaapzak van synthetische vezels.
Comforttemperaturen:
- Winterslaapzakken: -5 °C tot -18 °C
- 3-seizoenen slaapzak: vanaf 10 °C

Koken onderweg: de bikepackingkeuken
Van titanium pannen tot ultralichte campingfornuizen – er is een bijna eindeloos aanbod op de markt. Let bij het kopen op een klein pakformaat, gewicht en universele toepasbaarheid. Vaak is het enige wat u nodig hebt een manier om water te verwarmen om over uw trekkingmaaltijden te gieten. Tijdens een meerdaagse tocht zult u zelden uitgebreid koken.
De meningen onder langeafstandswandelaars lopen uiteen. Sommigen hebben absoluut warm water nodig voor hun koffie ’s ochtends, anderen “koukleumen”. Dit betekent het gewenste voedsel weken zonder het te verwarmen. Koudwaterwandelaars, en vooral de Amerikaanse doortrekkers, zijn vaak uit op efficiëntie en gewichtsbesparing, en daarom doen sommigen het zelfs helemaal zonder kooktoestel.
Welk fornuis is het juiste?
Gasfornuis:

Kookt u graag op gas? Dan hebt u gaspatronen nodig, bijvoorbeeld van Primus Power Gas, gevuld met butaan, isobutaan en propaan. Deze gaspatronen wegen ongeveer 100 g en een geschikte brander. Het lichtste, goedkoopste en kleinste gasfornuis op de markt is dat van het merk BRS. Deze weegt slechts 25 g en heeft een gasverbruik van 140 g/uur (verbrandingsvermogen: 2700 W). Een gaspatroon past samen met de brander in een titanium kookpot en kan dus ruimtebesparend worden vervoerd. Op lange reizen kan het echter moeilijk zijn om geschikte gaspatronen te vinden. Vooral in afgelegen gebieden is het bijna onmogelijk om gaspatronen te vinden. Een nauwkeurige planning is hier aan te raden, evenals het versturen van leverancierspakketten naar geselecteerde locaties.
Kooktoestel op spiritus:

De brandstof voor spiritus kooktoestellen is ethanol (alcohol). Spiritus is bijna overal verkrijgbaar in bouwmarkten, huishoudwinkels of supermarkten. Deze kooktoestellen zijn goedkoop en hebben geen onderhoud nodig. Verbruik: voor twee warme maaltijden en één warme drank per dag voor twee personen hebt u ongeveer één liter spiritus per week nodig. Een bekend merk is bijvoorbeeld Trangia (gewicht: 110 g). De lichtste spiritusbrander weegt ongeveer 31 g (zonder deksel en dop). De brandstof wordt vervoerd in een opvouwbaar bakje of in een eenvoudige plastic fles om gewicht te besparen.
Hobo kooktoestel of houtcarburateur

Een hobo is een draagbare open haard. Hout is bijna overal te vinden om het kooktoestel mee te stoken. Dit is echter niet overal toegestaan. Een rustieke manier om een vuur te maken met een verwarmend effect. Met een beetje voorbereidingstijd kan er effectief gekookt worden zonder dat u brandstof hoeft mee te nemen. Een Hobo van titanium weegt ongeveer 290 g
Wat te eten tijdens een bikepacking-tocht?
Tijdens een lange, inspannende tocht gaat het er bij het eten vooral om het gewicht laag en de calorieën hoog te houden. De caloriebehoefte loopt vaak op tot enkele duizenden kilocalorieën per dag. Velen kiezen voor voedingsrijk en gedehydrateerd trekkingvoedsel dat ontworpen is voor een hoog energieverbruik (ca. 7 EUR per portie). Als dit te duur is, kunt u uw eigen maaltijden samenstellen en deze dehydrateren. Zelfgemaakte maaltijden kosten dan slechts 1-2 EUR per portie. Giet dan gewoon verwarmd water over het gerecht op de route en na ongeveer 5-10 min is de maaltijd klaar. Daarnaast zorgen snacks zoals noten, gedroogd fruit en snackrepen voor een goede energiebalans.

Hoe blijf ik gehydrateerd tijdens het bikepacken?
De dagelijkse vochtinname wordt vaak onderschat. Het menselijk lichaam heeft ongeveer 2,5 liter per dag nodig. Zelfs meer tijdens inspannende activiteiten. We kunnen ongeveer 3-4 dagen zonder water, maar daarna wordt het kritiek. Het vervoer van water is een grote gewichtsfactor bij het backpacken. Mogelijkheden om water bij te vullen moeten daarom precies in een tocht worden gepland. Bronnen, beekjes of bronnen zijn niet altijd beschikbaar of het water is niet direct drinkbaar. Er zijn veel mogelijkheden om water drinkbaar te maken. Waterfilters, waterzuiveringstabletten en u kunt het water koken voordat u het drinkt om het drinkbaar te maken.
Waar bevestig ik mijn waterflessen aan mijn fiets? Watertransport!
Standaard worden de bidons in de framedriehoek bevestigd. Als de fiets al is uitgerust met verschillende tassen, kan dit tot een probleem leiden. Bidonhouder en framepack passen niet altijd samen. Als u de bidons in de framedriehoek wilt vervoeren, moet u goed op de afmetingen letten zodat beide compatibel zijn. Met een halve frametas en 2 gemonteerde flessenhouders krijgt u 2 x 0,75 l. Er zijn veel verschillende houders en mogelijkheden en soms moet u een beetje sleutelen. Of u ze in de framedriehoek, op de zadelpen of op de vork monteert, moet u individueel en afhankelijk van het model beslissen.
Bikepacking met een e-bike
Afhankelijk van het model zijn e-bikes ideale metgezellen voor lange en heuvelachtige tochten. De enige beperkingen zijn als er geen stroombronnen beschikbaar zijn om op te laden tijdens lange etappes of als een grote accu de beschikbare ruimte voor het bevestigen van tassen beperkt. Afhankelijk van de modus kunt u tot 80 km afleggen met één acculading. Als u toch langere afstanden wilt afleggen, kunt u kiezen voor een extra accu. Deze kan in de bagage worden vervoerd of op de fiets worden gemonteerd, waardoor het bereik van uw e-bike wordt verdubbeld. Het is ook een goed idee om een snellader bij u te hebben, waarmee u de accu in ongeveer 3 uur kunt opladen.
E-bike oplaadstations & batterijbereiken
Er zijn nu veel e-bike oplaadstations in Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland waar u uw fiets kunt opladen. Deze stations zijn steeds vaker te vinden bij benzinestations, restaurants, musea, gemeentehuizen en openbare gelegenheden. Daar kunt u dan comfortabel uw fiets opladen en ondertussen de omgeving verkennen.
Bosch acculaadtijden in één oogopslag:
- PowerPack 300: ca. 2,5 uur
- PowerPack en PowerTube 400: ca. 2,5 uur
- PowerPack en PowerTube 500: ca. 3 uur
- PowerTube 625: ca. 3,7 uur









RECENTE REACTIES